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链条协同攻坚见实效,五菱新能源无人物流车交付量突破千台

2026-08-05 10:32:53 原创 来源:未知 编辑:商业广告
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2026年,广西汽车集团无人物流车正式实现量产下线,五菱新能源成立专项项目团队,落实研发、产线、制造、供应链、质量全链条统筹管理,稳步推进车型开发与批量交付工作。 研发阶段聚焦零部件优化与整车路试两大核心工作,春节期间工程团队启动样车试制,保障
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2026年,广西汽车集团无人物流车正式实现量产下线,五菱新能源成立专项项目团队,落实研发、产线、制造、供应链、质量全链条统筹管理,稳步推进车型开发与批量交付工作。

研发阶段聚焦零部件优化与整车路试两大核心工作,春节期间工程团队启动样车试制,保障三月与合作方完成整车造型评审、锁定设计参数。团队持续优化电池、电驱、液压控制单元等核心配件,整改各类测试问题,自主研发五大功能域共 13 套控制器软件;制定多场景路试方案,完成上万公里耐久测试与二十项性能检测,整车满足车规级安全标准。

产线改造工作同步落地,适配无人物流车高标准制造需求,制造团队整合现有成熟工艺,协同供应商完成设备安装调试,攻克 L4 传感器标定、底盘装配、整车电检等关键工序,搭建专属工艺方案并组织员工培训,顺利支撑五月小批量试产、六月产能阶梯提升。

质量管控覆盖生产全流程,质量团队提前规划整套品控方案,依靠车间巡检、工序考核前置规避质量风险,及时拦截不良产品;制定标准化检测规范,升级厂区检测场地与设备,建立质量问题闭环处置机制。针对城市配送、仓储转运等使用场景开展两万公里路试,通过多层级检测项目排查各类使用隐患。

供应链建立深度联动管控模式,供应商品控团队提前介入零部件定点环节,每日同步解决整车装配零部件适配问题,杜绝瑕疵件量产。在产能爬坡、物料紧张时期,专人跟进三大模块七类风险零部件生产,按照标准化审批流程逐项审核验收,兼顾零部件品质与交付速度。

截至六月底,该无人物流车项目订单交付总量超千台,为年度交付任务完成提供坚实支撑。依靠研发、生产、品控、供应链多环节协同攻坚,五菱新能源顺利完成智能物流车型规模化落地。千台交付并非发展终点,五菱新能源后续将持续深耕无人智慧物流赛道,依靠技术创新赋能产业升级,助力集团智能化转型,推动广西智能制造产业抢抓发展新机遇。

 

 

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