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星纪元ET开启百台众测,提前享受30万级非凡体验

2024-03-26 09:48:40 原创 来源: 编辑:admin
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3月18日,星纪元ET面向全国用户开启了行业内尚属首次的“百台新车,上市前众测”活动,甄选对于产品热爱且乐于分享的用户抢先体验新车,开行业之先,免费试驾7天,这不仅是星途品牌“为用户而生”的体现,更展现了星途对于自身产品实力的绝对自信。那么,星纪元ET的实力自信究竟源自哪里?

底盘自信:把技术刻进基因的“执着”

先来看看星纪元ET的云台底盘。

其实,在汽车工程师的世界里,底盘调校往往是衡量一家企业技术积累的存在。这不仅因为它涉及到了一系列复杂且细微的调整,而且每一种路况、每一次调整都需要基于对汽车行为深刻的理解和敏锐的感知。

所以,底盘调校往往是个性化的,目标也是为达到操控性与舒适性的最佳平衡,这都需要通过精确调整悬挂系统、制动系统和车身刚性等多个维度来实现。

如今的星纪元ET的“云台底盘”,就活生生把技术玩成了一种艺术。

星途星纪元ET的云台底盘,是通过融合云动构架、智控底盘、智效动力和多模感知四大核心技术,为给用户提供一个既舒适又富有驾驶乐趣的高品质乘坐体验。

首先,云动构架技术采用了前高阶双叉臂和后五连杆悬架系统,这种设计极大地优化了车辆的物理机构解耦极限,实现了舒适性与操控性的完美平衡。同时,该构架还配备了高性能的6活塞制动卡钳和HDS液压隔振系统,这些更为高端化的配置,是为了进一步确保星纪元ET即便在高速行驶或紧急制动时,也能保持良好的稳定性和舒适度。

而智控底盘技术通过IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统的结合,进一步增强了车辆适应不同路况的能力,自动调整悬架设置以匹配当前的驾驶条件,从而提供更加平稳和舒适的驾驶体验。在二者的加持下,星纪元ET可以真正做到颠簸不洒水、转弯少侧倾、长驾不晕车。此外,IBS智能线控制动系统和CIC融合控制技术,也增强了车辆的制动效果和整体安全性,让驾驶者在各种情况下都能保持良好的车辆控制。

智效动力则是通过800V高压电驱来实现的,这种系统不仅提高了能源的使用效率,支持800V高压快充,大幅缩短了充电时间。同时,智能扭矩控制系统确保了动力的平稳输出和高效利用,让车辆在加速时更加迅速和平滑。

把冰冷的工程概念做到处处与用户利益相关,这可能就是理工男的极致浪漫。

舒适自信:坐了回不去的“真豪华”

作为一款豪华SUV,座椅不仅是彰显品牌对于工艺水平与用车细节的关注,更是衡量造车品牌是否真正理解用户的重要标准。

星纪元ET的超享座椅,以其独特设计和尖端科技,重新定义了豪华汽车座椅的概念,为用户带来前所未有的舒适体验和尊贵享受。

首先,星纪元ET座椅的设计灵感来源于时尚轻奢的沙发造型,采用立体感十足的棋盘格元素和宽大的悬浮头枕,为乘客提供了超舒适的家居大沙发般的即视感。

材质方面,星纪元ET座椅选用的Nuprima绒感豪华真皮面料,展现了高档豪华的质感,其肉感Q弹的触感和良好的耐磨性,更是在环保健康的同时,巧妙解决了传统真皮面料冬冷夏热的痛点。

丰富且豪华的功能性是星纪元ET座椅的另一大亮点。座椅配备的加热、通风、按.摩、腰托和腿托等功能,不仅提升了乘坐的舒适性,还具有显著的生理理疗功效,带来了实实在在的健康益处。

而星纪元ET的副驾零重力座椅及其独特的后排四向电调座椅,更是将舒适和便捷性提升到了新的高度。副驾零重力座椅结合人体工程学原理,可实现一键零压舒躺,让全身各部位达到最佳放松状态。配上加热通风、按.摩记忆等满配功能,为副驾乘客提供了极致奢享体验。以及后排座椅的无级背靠调节和水平向前的无极电动调整、一键电动放倒成为舒适大床,彰显了车辆对于舒适与豪华的极致追求。

动力自信:神行电池,强劲安全再无补能焦虑

星纪元ET量产首搭宁德时代神行超充电池,在常温条件下,只需短短的10分钟,就能提供高达400公里的续航能力,尤其在低温环境下,星纪元ET依然能在24分钟内实现从SOC 20%充至80%的快速充电,大大缓解了北方用户对冬季充电效率的担忧。

星纪元ET的电池不仅充电迅速,还能在各种温度条件下保持高效的动力输出。无论是酷暑还是严寒,星纪元ET都能提供持续的动力输出,确保车辆即使在低温环境下也能轻松启动,让驾驶体验更加流畅。

此外,星纪元ET也包含增程版本,1500公里的综合续航里程,WLTC达到惊人的 5.2L/100km馈电油耗,也为用户提供了前所未有的旅行自由,让长途旅行不再是问题,开启了电动汽车长距离旅行的新可能。

星纪元ET的豪华自信,不只体现在云台底盘、超享座椅、以及超级动力上,还有众多豪华配置,同级唯一“星动吧台”、同级领先双层流三温区热泵空调、Lion Melody Max同级最强音响为豪华加持,不计成本、用料,技术搭载诚意满满,难怪未上市就深得消费者关注,未来上市,星纪元ET也必将是30万级新能源豪华市场的强劲竞争力量。

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